Visión General

Volksbus 15.190 EOT

Volkswagen cuenta con una gama completa de chasis urbanos, proyectados para proporcionar confort a los pasajeros y rentabilidad a las empresas de transporte. El éxito de la línea Volksbus se fundamenta en los importantes diferenciales de producto: motores MAN con tecnología EGR sin la utilización de urea, nuevas transmisiones manuales con accionamiento por cable, nuevos diámetros de embragues, confort para el pasajero y conductor, y chasis versátiles para diferentes carrocerías. Además de su confiabilidad, se destaca su rentabilidad y bajo costo operacional con una mayor capacidad de pasajeros.

Motor

MAN/D0834 190

Potencia

CV (Kw) a rpm 186 / (137) a 2.400

Par Motor

Nm a rpm 700 a 1.100 – 1.600

 

Transmisión

Manual ZF / 6S 1010 BO o Automatizada – ZF 6AS 1010BO

Capacidad Técnica Total

15.500 kg

Volksbus 15.190 EOT

Volkswagen cuenta con una gama completa de chasis urbanos, proyectados para proporcionar confort a los pasajeros y rentabilidad a las empresas de transporte. El éxito de la línea Volksbus se fundamenta en los importantes diferenciales de producto: motores MAN con tecnología EGR sin la utilización de urea, nuevas transmisiones manuales con accionamiento por cable, nuevos diámetros de embragues, confort para el pasajero y conductor, y chasis versátiles para diferentes carrocerías. Además de su confiabilidad, se destaca su rentabilidad y bajo costo operacional con una mayor capacidad de pasajeros.

Atributos

Interior de la unidad

El bus ideal para uso urbano, transporte de personal y público; con capacidad de hasta 49 asientos. Cuenta con computadora de viaje y cumple con la norma de emisiones Euro V, sin requerimiento de Urea.

Autonomía

El motor MAN D08 ya cuenta con más de 2 millones de unidades fabricadas en todo el mundo y más de 200 mil unidades en funcionamiento en calles y rutas de Latinoamérica. Moderno, económico y robusto, el distinguido motor MAN D08 de 4.6 lts., cuenta con el sistema de inyección common-rail, excelente e innovadora tecnología EGR que lo convierte en el único motor de la industria de buses con estas prestaciones, cumpliendo la norma de emisiones euro V, sin el requerimiento de úrea. Además de ser el motor más silencioso del mercado.

Tecnología

La transmisión presenta una gran fiabilidad y precisión. Asociado con el sistema de cable y la asistencia neumática, el cambio de marchas es más liviano y preciso. Tanto con la transmisión ZF 6S 1010 BO manual como con la ZF 6AS 1010 BO automatizada, la facilidad de uso y el mantenimiento garantizan la disponibilidad del vehículo. El inédito control electrónico también permite la configuración de la transmisión para un mejor control del funcionamiento y reducción del consumo, como arranque solo en primera marcha y limitación de giro y velocidad por marcha.

Plan de mantenimiento

El 15.190 OD es el vehículo ideal para transporte urbano en servicio de corta y media distancia. Indicado para carrocerías de hasta 11 m de longitud y configuraciones de hasta 15 toneladas de PBT.

Descripción

Detalles Técnicos

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Atención al cliente

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