camion volkswagen de alto rendimiento

RD18

Los modelos articulados RD18 suministran un rendimiento de compactación de primera categoría gracias al gran diámetro de los tambores en combinación con un centro de gravedad bajo. El usuario se beneficia de un mayor confort en la conducción gracias a la unión articulada en tres puntos y al manejo intuitivo. Una de las particularidades de los modelos RD18-100 y RD18-100C es el punto de izaje unilateral de los tambores, que permite compactar hasta el borde o hasta la pared.

COTIZAR AHORA

RD18

ATRIBUTOS

RD18 visto desde enfrente
  • Disponible como rodillo tándem o combinado
  • Compactación en construcciones viales hasta el borde gracias al punto de izaje unilateral de los tambores
  • Tapered design allows for excellent drum visibility
  • La unión articulada pendular integrada ofrece una compactación uniforme, una elevada maniobrabilidad y una alta estabilidad en la conducción
  • Visibilidad óptima gracias a su estrecha construcción

Rodillos tándem

Tambores vibratorios delante y detrás.

Los tambores vibratorios lateralmente desplazados hacen vibrar el material de forma óptima con fuerzas verticales en oscilación. La masa excéntrica integrada proporciona una rápida rotación y un excelente rendimiento de compactación.

Perfectos para:

todos los trabajos de compactación convencionales

RD18 visto de lado
RD18 visto de atras

Rodillos combinados

Tambor vibratorio delante y neumáticos detrás.

En los rodillos combinados también se dirigen las fuerzas verticales hacia abajo. La ventaja en comparación con los rodillos tándem son los neumáticos, ya que confieren una excelente tracción a los rodillos combinados en las pendientes.

Perfectos para:

Trabajos de compactación en pendientes y terrenos irregulares

Ficha Técnica

camiones parqueados con fondo azul

GALERIA

Suscríbete y conoce noticias de Camiones y Buses Volkswagen